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上海車展成業(yè)界大考 自主品牌全線猛攻

更新時(shí)間:2013-04-18 18:10:00點(diǎn)擊次數(shù):1676次字號(hào):T|T
對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),上海車展不僅是產(chǎn)品技術(shù)展示的舞臺(tái),更是一年一度的業(yè)界大考。值得欣慰的是,每次車展上,都能看到自主品牌嶄新的技術(shù)進(jìn)步或產(chǎn)品進(jìn)步。

對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),上海車展不僅是產(chǎn)品技術(shù)展示的舞臺(tái),更是一年一度的業(yè)界大考。值得欣慰的是,每次車展上,都能看到自主品牌嶄新的技術(shù)進(jìn)步或產(chǎn)品進(jìn)步。從記者掌握的信息看,今年上海車展上,無(wú)論產(chǎn)品、技術(shù)還是規(guī)模、實(shí)力,自主品牌都將完成一次新的飛躍。

“上海車展已不再僅僅是國(guó)際汽車巨頭的表演舞臺(tái),各大自主品牌全線參展,產(chǎn)品技術(shù)不斷升級(jí),充分彰顯了國(guó)內(nèi)自主品牌的集體自信和整體實(shí)力?!敝袊?guó)貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠這樣評(píng)價(jià)2013上海車展自主品牌的表現(xiàn)。

發(fā)力中高端市場(chǎng)是多數(shù)自主車企多年未竟的夢(mèng)想,如今,只有上汽榮威在該市場(chǎng)獲得了一席之地。在本次上海車展上,不少自主車企再次吹響了進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的沖鋒號(hào)。長(zhǎng)安、北汽、觀致、比亞迪等品牌都有精品亮相。

長(zhǎng)安睿騁是長(zhǎng)安汽車推出的首款中高端車型,打出了“全新產(chǎn)品力”的概念,希望以此打破中高端市場(chǎng)的格局。無(wú)論是0.29的超低風(fēng)阻系數(shù)、2810mm超長(zhǎng)軸距、低至37分貝的怠速噪音,還是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信六速自動(dòng)變速箱都位居業(yè)界前列。全系標(biāo)配十六位一體的“集權(quán)式”EPB電子駐車系統(tǒng),1.8T車型標(biāo)配七位一體“軌道式”ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),更讓其樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。

北汽股份經(jīng)營(yíng)多年的紳寶再一次在車展上揭開面紗。這款定位于B級(jí)車的產(chǎn)品憑借獨(dú)立的技術(shù)基礎(chǔ)、開發(fā)基礎(chǔ)、生產(chǎn)基礎(chǔ),以及自己的營(yíng)銷體系、采購(gòu)體系和質(zhì)量體系,使產(chǎn)品品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。有消息稱,今年該車將沖擊一萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

剛剛在日內(nèi)瓦車展上首次亮相全球大獲贊譽(yù)的觀致品牌,其首款量產(chǎn)車觀致3轎車也亮相上海車展。這款產(chǎn)品采用了全新的研發(fā)模式,整合了全球設(shè)計(jì)研發(fā)智慧,一亮相就吸引了業(yè)界的關(guān)注,也開辟出自主品牌沖擊中高端市場(chǎng)的另一條道路。

多次沖擊中高端市場(chǎng)的比亞迪,今年再次發(fā)力。其全新高端SUVS7將在上海車展首次亮相。有消息稱,S7設(shè)計(jì)水平和國(guó)際同步,集比亞迪各種先進(jìn)技術(shù)之大成,有望在中高端SUV市場(chǎng)插下自主品牌的另一面大旗。

除了產(chǎn)品向上,不少自主品牌還在上海車展上展示了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果。車展上,奇瑞汽車展示了“回歸一個(gè)奇瑞”新戰(zhàn)略和全新的品牌LOGO。未來(lái),奇瑞將通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的梳理,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

本次車展是長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)哈弗分網(wǎng)后的第一次展示,哈弗展區(qū)、長(zhǎng)城展區(qū)的雙區(qū)陣容是最大亮點(diǎn),兩大品牌各有嶄新的產(chǎn)品展出。長(zhǎng)城希望將哈弗品牌打造成繼路虎和JEEP之后第三個(gè)SUV品牌,顯示出自主品牌做強(qiáng)做大的信心和實(shí)力。

自主品牌的另一個(gè)看點(diǎn)是產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)換代。奇瑞除了展出多款車型、概念車外,還將展示大量先進(jìn)技術(shù),發(fā)布國(guó)內(nèi)第一個(gè)核心技術(shù)概念平臺(tái) “iAuto”,以詮釋近年來(lái)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果。

長(zhǎng)城汽車將展出16款車型、6款發(fā)動(dòng)機(jī)、1款新能源底盤,其中,兩款車型的全球首發(fā)展示出長(zhǎng)城汽車近年來(lái)的巨大進(jìn)步。華晨汽車將展出全新入門級(jí)三廂家用轎車中華H330,華晨表示,中華H330力求以其經(jīng)典的品質(zhì)樹立都市家轎新標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪全新B級(jí)車思銳、吉利全球鷹新款GX7也有不少看點(diǎn)。

廣汽集團(tuán)將在車展上發(fā)布傳祺GA3車型,傳祺GA5和GS5 1.8T車型也將亮相。上汽集團(tuán)將首發(fā)搭載最新自主動(dòng)力總成的新榮威550,以及體現(xiàn)MG品牌未來(lái)車型設(shè)計(jì)方向的MG概念車,進(jìn)一步突出節(jié)能環(huán)保與高科技品牌形象。此外,其他自主品牌如吉利、江淮、海馬、東南、力帆等也將各自推出全新車型。

今年第一季度,長(zhǎng)安汽車整體銷售55.2萬(wàn)輛,增長(zhǎng)23.7%,只用三個(gè)月便完成了去年上半年的銷量。長(zhǎng)安自主品牌更是大爆發(fā),銷售超過10萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)到78%,遠(yuǎn)超過17.3%的行業(yè)平均增幅,成為自主品牌車企的領(lǐng)跑者。

蓋世汽車網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,國(guó)內(nèi)乘用車銷量同比增長(zhǎng)21.8%,至391.33萬(wàn)輛。其中,自主品牌1~3月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)32.5%至141.63萬(wàn)輛,增幅高出行業(yè)平均增幅10個(gè)百分點(diǎn)。在經(jīng)歷了多年的醞釀積淀后,自主品牌已經(jīng)具備了反守為攻的實(shí)力,本次上海車展更是自主品牌全線進(jìn)攻的號(hào)角。


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